Anwb file kaart
9 tips voor zwarte zaterdag
Onze tips eerder verschenen op
Tip 1. Inkoppertje: Vertrek niet op zwarte zaterdag.
Vaak is het argument om toch te vertrekken dat je aankomt wanneer de reservering van je huisje of campingplek start. De vraag is, begint je vakantie niet een stuk meer ontspannen als je iets later aankomt, maar wel een fijne autorit hebt gehad?
Tip 2. Zorg voor een goed werkende airco
Check voordat je weggaat of je airco goed werkt. Stilstaan in een file kan erg vermoeiend zijn en je blijft een stuk fitter als het koel is in de auto.
Tip 3. Denk aan je oliepeil
Check het oliepeil voordat je vertrekt. Motorolie zorgt o.a. voor de verkoeling van de motor, zodat die niet te heet wordt. Best belangrijk als je urenlang door de brandende zon rijdt.
Tip 4. Zorg voor bescherming tegen de zon
Neem een paraplu of parasol mee. Mocht het echt helemaal stilstaan en je wilt de auto uit, dan zorgt de parasol voor de nodige bescherming tegen de zon. Het asfalt kan flink warm worden en zo voorkom je dat je oververhit raakt.
Tip 5. Denk aan water
Neem water mee, veel water. Je weet nooit hoelang je in de file staat en hoelang het duurt voordat je bij het volgende tankstation bent om nieuw water in te slaan. Dat geldt natuurlijk ook voor eten. Je wilt niet met zijn allen hangry in de auto zitten.
Tip 6. Zorg voor vermaak in de auto.
Voor jezelf en voor je bijrijders, zeker als dit kinderen zijn. Puzzelboekjes, stripboeken, Ipads met video’s of series (
Vastzitten in het verkeer heeft invloed op de productiviteit van uw personeel en daarmee uw service en planning. Wij geloven dan ook dat efficiënt fleet management begint met professionele navigatie die rekening houdt met files. Of beter gezegd: navigatie die files vermijdt. Webfleet Solutions heeft jarenlange ervaring en beschikt over een verfijnd netwerk van live verkeersinformatie en geavanceerde algoritmen die allemaal zorgen dat dit doel wordt bereikt.
Functies
Uiterst nauwkeurige verkeersinformatie*
TomTom Traffic* is zo nauwkeurig dat bestuurders waarschuwingen ontvangen voor filevorming, zodat ze niet meer plotseling hoeven te remmen. De kans is groter dat ze files volledig vermijden dankzij de triljoenen datapunten van Webfleet die zijn verzameld via honderden miljoenen aangesloten systemen en die worden gebruikt in combinatie met live-verkeersinformatie voor nauwkeurige voorspelling en het vermijden van verkeersdrukte.
Geen vertraging door afgesloten wegen
Vermijd verkeersopstoppingen en kom niet vast te zitten in files met onze Driver Terminals. Zelfs afgesloten wegen zijn geen probleem meer, omdat onze navigatiesystemen afsluitingen herkennen en daar omheen plannen, zelfs wanneer voertuigen worden gedwongen om bepaalde wegen te nemen.
Snelste routes
De navigatietechnologie van Webfleet maakt gebruik van een database met realtime rijtijden om de snelste route te berekenen, ongeacht uw bestemming. De technologie houdt
Hoe ontstaan files op snelwegen waar ogenschijnlijk niet veel aan de hand is? En hoe lossen ze op? Niek Baër promoveerde onlangs op die vraag binnen de vakgroep Stochastic Operations Research van de Faculteit EWI. In zijn onderzoek keek Baër naar de verschillende aspecten die een rol spelen bij filevorming, en verkreeg nieuwe inzichten in hoe de verschillende factoren zich tot elkaar verhouden. De resultaten helpen verkeersonderzoekers nog betere voorspellingen van het vormen en oplossen van files te kunnen doen.
Drie factoren spelen zeggen iets over filevorming op snelwegen: de snelheid van de voertuigen, het aantal voertuigen dat een bepaald punt passeert (de doorstroming) en de verhouding tussen de wegcapaciteit en het aantal voertuigen (de dichtheid). Een veelgebruikte methode om files te voorspellen, is door te stellen dat de doorstroming van het verkeer een product is van snelheid en dichtheid.
Baër concludeerde dat het toepassen van slechts deze methode, er kansen zijn voor een nog nauwkeurigere voorspelling. Hij onderzocht aan de hand van de wachtrijtheorie hoe het verkeer anticipeert op toenemende drukte op de weg. Die theorie wordt wel vaak gebruikt voor kruispunten, maar niet voor vrije wegvakken. Door gebruik te maken van de wachtrijtheorie, kan nog betrouwbaarder inzichtelijk worden gemaakt hoe flinke verkeersstromen leiden tot files en hoe het verkeer zich vervolgens weer in gang brengt.
Onderzoek
In samenwerking met de Deense transportautoriteit DTU
Verkeersverwachting
Benieuwd hoe druk het op de weg gaat worden? Kun je beter iets eerder of later vertrekken? Of gaat de drukte wel meevallen? De ANWB Verkeersverwachting vertelt je waar je de files kan verwachten.
Ga je de weg op?
Met File alerts in de ANWB Onderweg app krijg je push meldingen van file op jouw woon-werkroute.
Verkeersverwachting donderdagmiddag/avond 10 april
Verkeersverwachting vrijdagochtend 11 april
De ANWB verkeersverwachting is een inschatting van de komende verkeersdrukte door middel van vooraf bekende gegevens. Door (kort vooraf) gewijzigde omstandigheden, is het dan ook mogelijk dat de actuele situatie afwijkt van de prognose. Bekijk daarom voordat je op weg gaat de actuele verkeerssituatie via onze verkeerskaart. En onderweg volg je de actuele verkeerssituatie via de ANWB Onderweg app.
De verwachtingwordt iedere (werk)dag voor uur 's middags aangepast.
Bron: ANWB Verkeersinformatie
Spitsverwachting
De spits in Nederland is een bekend fenomeen waar veel automobilisten dagelijks mee te maken hebben. Het gaat om de periode waarin het verkeer op de wegen het drukst is, voornamelijk tijdens de ochtend- en avonduren wanneer mensen van en naar hun werk pendelen.
De maanden met de drukste spits zijn over het algemeen de maanden september tot en met december. Dit heeft te maken met het feit dat veel mensen in deze periode weer beginnen met werken en studeren na de zomervakantie. Ook is er in deze periode vaak sprake van slechter weer, wat kan leiden tot vertragingen en files op de wegen.
Er zijn verschillende factoren die van invloed zijn op de spits. Zoals gezegd spelen weersomstandigheden een grote rol. Maar ongevallen, wegwerkzaamheden en incidenten kunnen ook voor vertragingen en files zorgen.
Als je de spits wilt vermijden, kun je het beste buiten de drukste tijden rijden. Over het algemeen kun je het best vroeg in de ochtend of later in de avond rijden. Tussen en uur is het ook relatief rustig op de wegen. De ochtendspits begint tussen en uur, en duurt tot ongeveer uur. De avondspits begint over het algemeen tussen en uur en duurt tot ongeveer uur.
Er zijn verschillende tips om de spits te vermijden. Zo kun je bijvoorbeeld thuiswerken, carpoolen of gebruik maken van het openbaar vervoer. Ook kun je proberen om je werktijden aan te passen, zodat je buiten de spitsuren reist. Verder kun je altijd de actuele verkeersinformatie in de gaten houde